Companhias aéreas e fundos olham para privatização da antiga SATA Internacional, depois de apenas um candidato ter ido a jogo

A privatização da antiga SATA Internacional encontra-se numa fase inicial, sem caderno de encargos definido. Apesar disso, a administração da companhia aérea açoreana já identificou entre seis a oito potenciais interessados no processo. O interesse parte tanto de companhias aéreas como de fundos de investimento internacionais.

•A companhia canária Binter e a islandesa Icelandair foram identificadas pelo presidente da SATA como potenciais candidatas à aquisição. Ambas são transportadoras aéreas com experiência em rotas regionais e insulares semelhantes às operadas pela SATA.

•O fundo alemão Mutares, conhecido por ter adquirido a empresa portuguesa Efacec, estará igualmente a analisar a oportunidade de investimento. A presença de um fundo de private equity reforça o interesse misto entre operadores do setor e investidores financeiros.

•O processo surge após apenas um candidato ter apresentado proposta numa fase anterior, evidenciando a necessidade de alargar o leque de interessados. A definição do caderno de encargos será determinante para avançar formalmente com a privatização.